Ремонт гур на пежо 206 своими руками
Пежо 206 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Долго искал машину для покупки, так как бюджет был не особо. Эту совсем случайно нашли увидел проехался и влюбился. Я постоянно говорил как можно купить француза, но в итоге данный автомобиль меня покорил. Машину брал для эмоции, а не для работы, поэтому искал варианты более менее динамичные. Ждал недели 3, забрал, через пару дней слетает ремень генератора, благо на этот раз на ГРМ была защита и только ремень слетел, но увы он слетел из-за того что кранштей вырвало из блока и там сломалось ухо где скручивался кранштей, поверили и опять забрал через неделю где-то.
Насос системы гидроусиления руля предназначен для подачи необходимого количества гидравлической жидкости в гидроцилиндр под заданным давлением. Насос устанавливается на корпусе блока цилиндров двигателя и приводится в движение от шкива ременной передачи, отбирающей часть мощности с коленвала двигателя. Демонтаж и последующая установка насоса могут быть произведены как в условиях станции технического обслуживания, так и в домашней автомастерской. Стоимость услуг по замене насоса может быть сопоставима с ценой приобретения нового агрегата, поэтому съем насоса своими руками не только позволяет выполнить работу с требуемым качеством, но и дает возможность сэкономить значительную сумму денег.
Это наиболее частая неисправность, связанная с насосами гидроусилителя. При этом отлично слышен свист или гул на холостых оборотах, который усиливается при вращении руля. Возможными причинами этой проблемы могут быть: продолжительная работа авто с перетянутым приводным ремнем, естественный износ составных элементов агрегата, недостаточное количество жидкости ГУР. Автопроизводители рекомендуют производить замену раз в 2 года или при пробеге 50 тыс.
